2010/04/27 公共論壇
文：張正賢
責任主編：陳寧
花博官網是這麼說的：這是全世界第一次在市中心、公園內，及水岸邊的世界博覽會，市府欲藉此機會引進新技術，達到減碳環保的綠色生活；美化城市、呼應市民對綠地開放空間的渴望；用社會運動的方式打造花園城市。
官網只告訴我們一半，華麗的那一半。花博場地所謂市中心，其實是美術館、林安泰古厝、大佳河濱公園組合而成的都「市內的邊緣」地帶。這裡嚴格說來不是「中心」，而是鄰近松山機場與航線，向來發展受限，且最易取得的大區域公有地。水岸發展亦早不新鮮，臺北市、縣的政府早就以堤防外的建設代替原應適當地分佈在市區的公園與開放空間，用藍色公路、腳踏車休閒的想像力，換取不斷容積獎勵造城的城市擁擠。只要發現臺北市可容受的建築容積的計算竟把陽明山包括在公園綠地比率內，就會笑出聲來了吧？
越華麗的修辭，只更令人擔心它空洞的靈魂。
花博給人美麗的想像、觀感，大概不僅因為貼滿捷運車廂與街頭的廣告，還因為它無可厚非地是大規模公共支。可是，它一則以假日休閒轉移日常居住環境品質的改善，二則由於不真正思考城市空間的公共性、不知道這份公共性的形成要靠人與環境的適應，於是市府取巧地以公共空間多樣化、多元化的名義，重覆重新建設公共空間，不但反覆打斷人與生活環境的磨合關係，也無法真正改善「日常的」生活品質。
為何有抗議不完的老樹移植事件？就是類似花博的「環保概念」造成的。語言上相當環保，花博十四座展館有八座改裝自現有建築，但實質上大量反覆將自然地景水泥化，卻與減碳、自然的目的完全相反。當然，政府對此的回應必然是以技術提昇來改進。這種華麗修辭卻恰好沒辦法精確計算，只能市府說了算。
花博本身的問題很大，可是與花博共生共存的政策群更可怕。為了與前任市長有區隔，郝龍斌包裝了「臺北好好看」的成套的政策。雖然檢查了這些「臺北好郝看」之後也同樣會發覺政策毫不新穎，只是既有政策統整在同個網頁罷了，但是市府新聞稿卻寫得相當嚴重：
市府公布徵求『促進都市再生，2010年臺北好好看』開發計畫案提供獎勵容積，郝市長指2010年前可達數項大型民間開發案動工目標（2008年1月29）；臺北市建城已逾120年，可開發土地也日漸減少，促進都市再生…配合「2010臺北花卉博覽會」的到來，城市景觀風貌改造刻不容緩（見網站計劃緣起）。」
用白話文，就是趁花博之期，緊抓整頓都市的必要的名義，以獎勵投資以及簡化程序的方式，快速促成都市更新。滿怪的，拼湊在一起的政策本來未必為了都市更新，可是現在都是了。也就是說，花博本身只是舊空間的重複投資，沒有實質增加開放空間，但是市府藉機加強推動都市更新，以獎勵的方式，鼓勵民間投資在開放空間與都市更新的提供、作業，並且要制度化地寫在法律中。好郝看有幾個系列在做這些事：
系列一「臺北地標建築、增加開放空間（發展局」針對重要區域、大面積的土地，鼓勵開發案件讓出地面開放空間，打造具創意性、地標性或國際級設計之建築，以及引導地區進行大範圍整體性之規劃設計；
系列二「北市環境更新、減少廢棄建物（更新處）」對於市區仍存有許多低度利用、頹敗之角落，將基地騰空、開放綠美化，提昇整體景觀視覺效益，以及提供市民休憩場所；
名義是「提供休閒」，兩年的放空期一直是政府包裝的焦點，可是由於旨在提供「容積獎勵」，用百分之十的額外容積獎勵來換取地主、建商暫緩兩年開發，等兩年期限到了，「假的」開放空間就會再次封閉，給予私人的容積獎勵卻再也收不回，因此是讓建商增加了私有財產，卻仍然沒有增加「公共空間」。好郝看的廉價版本，是發放建築外觀改善的補貼；昂貴版的，則在於市政府鼓勵土地擁有者快速清拆老屋、整理空地。市府當然也說了，這些容積獎勵，是因為建商對於開放空間的維護有支出，但這不是白說嗎？所謂釋放空間，釋放容積給建商罷了，否則，要不要計算建商房地產升值之後的價格，扣除兩年維護費後，其餘漲價永久的歸公？
剝去美麗外衣，只不過是「都市更新」推動機罷了，我們還能說它是環保的嗎？自打嘴巴，讓城市的環境負擔越來越重。不需要責怪私人產業的利潤需要，真正要批判的，是由於這兩年之期，許多小規模的公有地、市有地，自己加入「好好看」換取獎勵，公共空間增加的可能性被丟棄，該檢討的，是由於兩年的緊迫，城市有待發掘的歷史文化脈絡瞬間消失。關於這個，最近去師大商圈逛逛、實際訪查平房清拆的狀況就知道了，而最近臺北市政府都市更新處，又打算在詳細調查之前就清拆福州街口最後一批完整日式宿舍群，怎麼能不說市府的「清除窳陋街區」其實就是剷除都市記憶、歷史、城市發展脈絡、人文性、公共性的藉口呢？
上面提到的廉價版，建築外牆整修，是系列三「好區位新風貌、清理老舊牆面（更新處）」：
主要針對老舊建築尚未達拆除更新階段前，由本府協助及補助，短時間改善城市建築外貌，拆除廣告及鐵窗。
這還與另外一個美麗網站有關：「花園城市」計劃；由政府補助、私人申請自家的綠美化。不得不承認這個系列三確實會有功效，但同樣的，它的功效卻是純粹視覺性的、不理解城市空間的形式（表現）的社會與經濟因素，並且其功效無關環保、永續，而是目標於房地產增值。如果房地產增值了，城市確實是會美化的，因為屆時，入住者都將是有品味的、有美學的、有錢裝修房屋、有假日空閒時間參與社區事物的高級階級。
上個世紀的花園城市概念，以為在市外營建新社區就可以改善環境，今天的台北城市花園計劃以為發錢就可以改變都市環境。美化城市、環保的理念，輕如沾著白開水的國王新筆的畫作，卻給城市帶來複雜難解的後果。
其實臺北好郝看也是有機會讓自己成真的，只要它不把臺北好郝看視為：
…郝市長也說，初步估計「臺北好好看系列計畫」將創造新臺幣六○○○億元經濟效益，及一○六○○個商場就業機會，相信對提振景氣、促進就業也將發揮很大功效（2009年4月12日新聞稿）
不把它視為經濟火車頭，尤其不要以為房地產價格就等於生產性的價值；不要想著達到「多項大型民間開發計畫案動工建設的目標」；那麼以市府改造官僚橫向整合的決心、重整財誤體系的決心，反而將臺北市年度預算已透支兩百多億時，花費一百五十億推行的花博與臺北好郝看、路平專案、夜間照明風華水岸等計劃，轉到社區中的小空地做公共投資，轉到抑制房價與地價的制度設計，那麼好城市才更有可能成真。
要不然，目前理念上的、沒有制度支持的綠化環保，不可能抵擋極制度性的獎勵私人。簡單說吧，像是羅斯福路幾處早早拆除的公有房屋，它現在某些變成公園的樣子了，某些卻是利用矮樹籬完全阻絕親近可能的空綠地，這些暫時性的綠地一點也無關都市計畫體制內的「開放空間」、「公共空間」。這些土地也許太方正、適合建築，但只要適當的規定，實際上是可以讓很多公有、國有畸零地—像是羅斯福路「萊陽桃酥」巷子裡的三角公園，目前因為它不是公園（只是看起來像）因此馬上要被納入周邊都市更新的整體開發—那些周邊居民已經習慣了的空間，變成公共空間的。或者，至少不要丟進房地產炒作的浪潮，像是台大正門口臺一冰店旁的老舊木造屋，不也改成出租，而讓台大有利可圖？顯然不見得要拆光光。
要不然，像是「系列六：都市空地利用、綠化閒置空地（環保局）」：
為改善本市公私有閒置土地因缺乏管理維護而破壞城市景觀之現象，本計畫鼓勵民眾以及協調公部門提供閒置土地，藉由本府代行綠美化式，以提昇整體景觀視覺益，以及提供市民休憩場所。
所有這些臺北好郝看過程裡，清除了原有建築物的土地，也只能期待它們在兩年之後成為市府自己養地的商品了。當然，政府都已經把拔除釘子戶給制度化了，但是市內老樹，或者像是原屬歷史建築的汀州路台鐵宿舍的怪樣子都還不能真正受到制度保障呢！（被改成這樣，實在無法令人繼續稱他為歷史建築），實在也無法對好郝市長有太多期待，以為市府真的在意炒作房產以外的事。
2010年5月7日 星期五
楊照：這樣的工程態度！
【聯合報╱楊照】 2010.05.04 02:14 am
我每天都要經過聯絡大直和外雙溪的自強隧道，這條路上經常有遊覽車，最近越來越多，因為參觀過了忠烈祠衛兵換班的觀光客，接著要去故宮，一定會走這條路。
這其實是台北的另一個重要的門面。為了讓門面好看些，去年開始進行了自強隧道的美化工程。先做的由南往北的隧道，不算前面的準備，從三月正式開工，足足做了超過半年，到十一月才做好。然後今年一月，換成由北往南的隧道開始施工。
完工的隧道美不美，見仁見智。（我的鄰居，雕塑家楊柏林寫過文章大表不能認同。）明顯的問題是，十一月完工的隧道，兩壁裝上了可以變化顏色的燈光照明設施，可是才三個月，其中左壁的一大段就不會變化顏色了，明顯跟其他牆壁不一樣。每天經過每天看，那麼明顯的缺失擺在那裡，沒人理沒人管。
完工的隧道每隔一段距離，就有一塊用玻璃馬賽克拼貼成的壁面裝飾，從背後投射光線。再說一次，美或不美，見仁見智，可是玻璃馬賽克貼在車行隧道中，必定很快就會被汽車廢氣沾汙，卻是稍微有點建材常識的人都會想到、都會擔心的。果不其然，不到半年，壁面裝飾越來越暗，後面的燈光已經快要透不出來了，表面的藍色花紋也看不清楚了。顯然這樣的壁面裝飾需要定期沖洗才能維持基本美觀，可是我們也看不到有人理會有人管這樣的事。
還有，出了隧道後，右邊可以看見一條新開的馬路，要讓打算去故宮的車輛可以不必再經過繁忙的至善路、故宮路口，方便右轉。可是這樣一條路做好了快半年，卻一直用路障擋著不給通行，讓每個周末塞在車陣裡的人，看著那空蕩蕩的柏油路面滿肚子火。
這些工程花的都是納稅人的錢，可是做出來的品質，明明白白顯示其中不用心、不當一回事的態度。想想，這是通往故宮的路，是台北市的觀光門面，是要做給大家眼睛盯著看的美化工程，而且今年台北市政府的施政重點是「花博」，是要打造台北的美麗形象，竟然都可以用這種態度處理，有點誇張吧！
更誇張的是，這還是個選舉年呢，照理說選舉年市政府的神經應該繃得最緊才對，神經繃到最緊，處理眾目睽睽的門面美化都給我們這樣的品質，要大家能對這個政府有多少信心信任呢？
當然，讓政府如此老大拖沓，顯然市民也有責任。看著黑烏烏的玻璃馬賽克，看著一大段不會變化顏色的燈壁，來來往往那麼多市民也都馬馬虎虎就算了，不生氣不反應，政府自然也就沒有壓力要來關注這些「小事」了。
一個不認真把美不美當一回事的城市，是不可能變成一個美的城市的！
（作者為新新聞副社長兼總主筆）
我每天都要經過聯絡大直和外雙溪的自強隧道，這條路上經常有遊覽車，最近越來越多，因為參觀過了忠烈祠衛兵換班的觀光客，接著要去故宮，一定會走這條路。
這其實是台北的另一個重要的門面。為了讓門面好看些，去年開始進行了自強隧道的美化工程。先做的由南往北的隧道，不算前面的準備，從三月正式開工，足足做了超過半年，到十一月才做好。然後今年一月，換成由北往南的隧道開始施工。
完工的隧道美不美，見仁見智。（我的鄰居，雕塑家楊柏林寫過文章大表不能認同。）明顯的問題是，十一月完工的隧道，兩壁裝上了可以變化顏色的燈光照明設施，可是才三個月，其中左壁的一大段就不會變化顏色了，明顯跟其他牆壁不一樣。每天經過每天看，那麼明顯的缺失擺在那裡，沒人理沒人管。
完工的隧道每隔一段距離，就有一塊用玻璃馬賽克拼貼成的壁面裝飾，從背後投射光線。再說一次，美或不美，見仁見智，可是玻璃馬賽克貼在車行隧道中，必定很快就會被汽車廢氣沾汙，卻是稍微有點建材常識的人都會想到、都會擔心的。果不其然，不到半年，壁面裝飾越來越暗，後面的燈光已經快要透不出來了，表面的藍色花紋也看不清楚了。顯然這樣的壁面裝飾需要定期沖洗才能維持基本美觀，可是我們也看不到有人理會有人管這樣的事。
還有，出了隧道後，右邊可以看見一條新開的馬路，要讓打算去故宮的車輛可以不必再經過繁忙的至善路、故宮路口，方便右轉。可是這樣一條路做好了快半年，卻一直用路障擋著不給通行，讓每個周末塞在車陣裡的人，看著那空蕩蕩的柏油路面滿肚子火。
這些工程花的都是納稅人的錢，可是做出來的品質，明明白白顯示其中不用心、不當一回事的態度。想想，這是通往故宮的路，是台北市的觀光門面，是要做給大家眼睛盯著看的美化工程，而且今年台北市政府的施政重點是「花博」，是要打造台北的美麗形象，竟然都可以用這種態度處理，有點誇張吧！
更誇張的是，這還是個選舉年呢，照理說選舉年市政府的神經應該繃得最緊才對，神經繃到最緊，處理眾目睽睽的門面美化都給我們這樣的品質，要大家能對這個政府有多少信心信任呢？
當然，讓政府如此老大拖沓，顯然市民也有責任。看著黑烏烏的玻璃馬賽克，看著一大段不會變化顏色的燈壁，來來往往那麼多市民也都馬馬虎虎就算了，不生氣不反應，政府自然也就沒有壓力要來關注這些「小事」了。
一個不認真把美不美當一回事的城市，是不可能變成一個美的城市的！
（作者為新新聞副社長兼總主筆）
郝：台北花博MIT 將締造七項世界第一
更新日期:2010/04/29 11:35 中廣新聞網
台北市年底就要舉辦台北國際花博會，台北市長郝龍斌今天(29號)上午，到市議會專案報告花博進度，郝龍斌表示，花博會的硬體設施，5月底前可以完工，9月底前佈展完成，台北花博將締造七項世界第一，包括展出的蘭花品種、6000場次藝文表演，都是過去舉辦過的國際花博會中質量最高的，而台北花博也是全世界第一個在市中心公園內、水岸邊舉辦的世界級博覽會。(林麗玉報導)
台北國際花卉博覽會年底11月6號登場，台北市長郝龍斌說，台北花博一共有14個展館，整個花博的硬體工程可以在下個月底完工，預計9月底各展館就可以佈展完成，而花博會的展區廣達91.8公頃，一共有14個展館，橫跨美術、新生、圓山、大佳河濱公園等，市長郝龍斌說，台北花博將創造七項世界第一，包括蘭花展出一千種以上蘭花，六千場次的藝文展演，都是過去花博會中質量最高的，最感到驕傲的，還有台北花博會從規劃、設計、施工、營運，都是由國人進行，從頭到尾都是MIT(made in Taiwan) 。
台北市長郝龍斌說，台北花博會也是全世界第一個在市中心、同時在公園內、水岸邊、設置有水岸入口的世界級博覽會，將展出3000萬盞花卉盆栽，九成都是國產花卉，至於國外的參展國家，已經有40個國家、80個城市提出參展申請，包括日本、大陸、法國、荷蘭、英國、義大利、西班牙、德國等國家，都會參與花博會，台北花博要展現的是環保、科技藝文及花卉實力，展期 預估吸引超過800萬觀光人次參與，創造經濟效益超過160億元以上。
台北市年底就要舉辦台北國際花博會，台北市長郝龍斌今天(29號)上午，到市議會專案報告花博進度，郝龍斌表示，花博會的硬體設施，5月底前可以完工，9月底前佈展完成，台北花博將締造七項世界第一，包括展出的蘭花品種、6000場次藝文表演，都是過去舉辦過的國際花博會中質量最高的，而台北花博也是全世界第一個在市中心公園內、水岸邊舉辦的世界級博覽會。(林麗玉報導)
台北國際花卉博覽會年底11月6號登場，台北市長郝龍斌說，台北花博一共有14個展館，整個花博的硬體工程可以在下個月底完工，預計9月底各展館就可以佈展完成，而花博會的展區廣達91.8公頃，一共有14個展館，橫跨美術、新生、圓山、大佳河濱公園等，市長郝龍斌說，台北花博將創造七項世界第一，包括蘭花展出一千種以上蘭花，六千場次的藝文展演，都是過去花博會中質量最高的，最感到驕傲的，還有台北花博會從規劃、設計、施工、營運，都是由國人進行，從頭到尾都是MIT(made in Taiwan) 。
台北市長郝龍斌說，台北花博會也是全世界第一個在市中心、同時在公園內、水岸邊、設置有水岸入口的世界級博覽會，將展出3000萬盞花卉盆栽，九成都是國產花卉，至於國外的參展國家，已經有40個國家、80個城市提出參展申請，包括日本、大陸、法國、荷蘭、英國、義大利、西班牙、德國等國家，都會參與花博會，台北花博要展現的是環保、科技藝文及花卉實力，展期 預估吸引超過800萬觀光人次參與，創造經濟效益超過160億元以上。
花博未開樹已染病 市府允改進
2010-04-30 新聞速報 【中央社】
上海世博明天開幕，有意媲美的台北花博正積極趕工。不過，多位北市議員今天揭露花博軟硬體工程疏失，包括展區樹木感染有「樹癌」之稱的褐根病。工務局等單位允諾盡快改善。
國民黨籍台北市議員林奕華、陳孋輝會同相關人員前往花博展區之一的圓山公園區會勘45棵有30多年樹齡樹木罹患褐根病診治情形。
陳孋輝表示，包括新生公園、大佳河濱公園、圓山公園、美術館區，以及非展區的兒童育樂中心，去年底調查，有127株植栽染病，短短4個多月，已增至155株；且染病植栽多位於展示區的輕食區、遊憩區等人潮集中位置。
林奕華說，有「樹癌」之稱的褐根病，會攻擊樹木根部，根部腐化又會導致樹木傾倒造成公安威脅。另外，對於目前染病樹木發病情形，以及如何面對雨水、土壤感染，以及進一步蔓延防制，市府相關局處應該拿出一套防制對策。
同為國民黨籍的市議員陳玉梅上午也在民族東路、新生北路3段路口，緊臨憲兵司令部旁的民族公園舉行記者會。
陳玉梅表示，這處狹長綠帶公園連接花博「花之隧道」工程，串聯新生公園、大佳河濱公園與美術館區，但不僅公園內的人行步道透水磚只做了一半，公園內1月起移植的89棵路樹，已有28棵枯死。
她說，花博工程不應只重視場館的「門面」，「花之隧道」工程綠美化植栽都是高標準，但同樣位於花博「熱區」的民族公園則是處處破損，簡直是花博美化工程的「黑洞」。
對於議員的質疑，北市工務局回應，有關花博新生公園等4大展區（不含兒童育樂中心），感染褐根病的的81棵樹木，將於7月底前陸續移除，並進行綠美化植栽。至於民族公園移植樹木枯死，會責成承包商依合約另行更換樹種，並達到「6個月保活期」規定；有關民族公園綠化「做一半」，也會立即檢討改進。990430
上海世博明天開幕，有意媲美的台北花博正積極趕工。不過，多位北市議員今天揭露花博軟硬體工程疏失，包括展區樹木感染有「樹癌」之稱的褐根病。工務局等單位允諾盡快改善。
國民黨籍台北市議員林奕華、陳孋輝會同相關人員前往花博展區之一的圓山公園區會勘45棵有30多年樹齡樹木罹患褐根病診治情形。
陳孋輝表示，包括新生公園、大佳河濱公園、圓山公園、美術館區，以及非展區的兒童育樂中心，去年底調查，有127株植栽染病，短短4個多月，已增至155株；且染病植栽多位於展示區的輕食區、遊憩區等人潮集中位置。
林奕華說，有「樹癌」之稱的褐根病，會攻擊樹木根部，根部腐化又會導致樹木傾倒造成公安威脅。另外，對於目前染病樹木發病情形，以及如何面對雨水、土壤感染，以及進一步蔓延防制，市府相關局處應該拿出一套防制對策。
同為國民黨籍的市議員陳玉梅上午也在民族東路、新生北路3段路口，緊臨憲兵司令部旁的民族公園舉行記者會。
陳玉梅表示，這處狹長綠帶公園連接花博「花之隧道」工程，串聯新生公園、大佳河濱公園與美術館區，但不僅公園內的人行步道透水磚只做了一半，公園內1月起移植的89棵路樹，已有28棵枯死。
她說，花博工程不應只重視場館的「門面」，「花之隧道」工程綠美化植栽都是高標準，但同樣位於花博「熱區」的民族公園則是處處破損，簡直是花博美化工程的「黑洞」。
對於議員的質疑，北市工務局回應，有關花博新生公園等4大展區（不含兒童育樂中心），感染褐根病的的81棵樹木，將於7月底前陸續移除，並進行綠美化植栽。至於民族公園移植樹木枯死，會責成承包商依合約另行更換樹種，並達到「6個月保活期」規定；有關民族公園綠化「做一半」，也會立即檢討改進。990430
80億花博，蓋的”郝”障礙
來源：
陳節如國會辦公室、中華民國殘障聯盟
日期：
2010-04-21
內容：
花博相關場館總建設經費共78.32億元，結果郝市府卻蓋出一堆違反無障礙設施設計規範的建築物和設施，身心障礙團體今天開記者會同聲譴責。
陳節如委員表示，97年7月1日起，建築技術規則建築設計施工編第十章（公共建築行動不便者使用設施）已經有新的規定，且為避免蓋出有障礙的建築物，營建署也同時公佈「建築物無障礙設施設計規範」，且製作解說手冊，方便大家比照。眾所矚目的花博，花了將近80億的花博，竟然蓋出一堆不符合規範的「有障礙」的「無障礙設施」，實在令人不解。各縣市主管建照申請的人力明顯不足，新建公共建築物的建照申請審圖除了極少數被抽審外，其他都是委託各縣市建築師公會協助處理。應設計制度讓一定規模以上公共建築物，都必須經過無障礙環境推動委員會的審圖始可發給建照。就算花博建築物有些屬臨時建築物，台北市政府也一樣難咎其責。
潘孟安委員表示，由農委會農糧署編列預算補助台北市政府29.5億，據估計只能為台灣花農創造10億產值，而且根本毫不用心，竟然對身心障礙者和長輩們這麼不友善。
殘障聯盟無障礙主委劉金鐘表示，台北國際花卉博覽會從97年起就開始沸沸揚揚的進行宣傳，為了確保身心障礙者也能便利且安全的參觀，台北市政府無障礙委員會於97年11月即要求各建設工程在規劃設計階段即要納入無障礙觀念，而在98年2月的會議中也決議台北市政府產發局應邀請委員進行會勘。但是產發局至98年12月30日才邀請無障礙委員至美術公園進行第一次會勘，當天即發現許多設計不良的問題，如：
1.舞蝶館：階梯觀眾席未設有輪椅行進動線，輪椅使用者僅能停留在後排輪椅觀眾席；階梯未有明顯色差與防護設施；無障礙廁所門鎖不利使用、門關不起來。
2.風味館：無障礙廁所扶手裝反、無障礙升降平台操作方式不太友善等。
3.美術館休息區、新生公園養生館等，都犯了許多無障礙設計的錯誤。
之前擔憂未於施工前納入無障礙概念且採納使用者意見可能導致設置錯誤或不易改善的狀況，全部發生了。
同樣的情景發生在98年的聽障奧運，北市府在開幕前一兩個月才找身心障礙團體進行無障礙設施會勘，雖然提出不少修改建議，但是開幕在即，加上建築物都已經完工，根本沒有改善的空間。
花博在98年12月30日進行第一次會勘時發現許多問題，雖然由於多數建築結構均已完工，所提出的改善建議可能只能達到亡羊補牢的效果，但是由於距開幕尚有將近一年的時間，委員建議北市府應該將當日會勘建議於花博各場館通案一併檢視處理，但是在3月17日第二次於新生公園養生館的會勘，竟然還看到了無障礙廁所採用醫療型馬桶這樣嚴重的錯誤！令人擔心接下來陸續完工的十幾個場館將無一倖免。
中國科技大學室內設計系林敏哲老師說，台北市政府其實在無障礙方面有非常完善的諮詢機制，一為政策層面的「無障礙環境推動委員會」，一為技術層面的「改善諮詢及審查小組」，但是市府並未充分利用這些諮詢機制，未於施工前即邀請顧問討論無障礙設施工程圖說，以利事先進行修正，而是在施工中才同步看圖，即使列出改善建議，改善空間也很小，更遑論完工後進行改善成效不彰。且可能得花十倍的經費去改善這些設施。
台北市行無礙資源推廣協會許朝富總幹事也表示，未採納委員事前建議而是在完工後才進行改善，不但浪費經費，而不能改善的部分也會造成實際使用上的不方便與不安全。
市議員表示，距離花博開幕只剩下半年（十一月六日開幕），今天大家都是為了台灣不要丟臉丟到國際，才出來召開這個記者會，我們在此鄭重呼籲台北市政府，身心障礙朋友需要的無障礙設施與相關服務，不是「虛心接受團體意見」就好，而是應該確實設置正確、便利、安全的無障礙設施以及提供多元化的公共服務，才能讓花博真正成為全民參與、國際揚名的盛會！
殘障聯盟要求：
一、市政府應立即組成一個專案小組，儘快全面檢視已規劃及還在施工的所有工程，務必在開幕前完成改善工作。
二、除了硬體設施外，一個月內應徵詢相關團體意見，彙整行動不便者與身心障礙者之需求，提供完善的服務系統與受訓過的服務人員。
三、由於展期長、展區大、參與人潮多、參觀時間也長，除建築物應有通用設計且規劃整體服務系統外，也須考量行進動線與參觀需求，讓參觀者可方便且就近使用。
四、藉花博的失敗經驗呼籲中央及各級政府在推動重大公共工程時，應建立一溝通討論機制，事前邀請無障礙專家學者及使用者一起參與，以減少錯誤且避免浪費經費。
陳節如國會辦公室、中華民國殘障聯盟
日期：
2010-04-21
內容：
花博相關場館總建設經費共78.32億元，結果郝市府卻蓋出一堆違反無障礙設施設計規範的建築物和設施，身心障礙團體今天開記者會同聲譴責。
陳節如委員表示，97年7月1日起，建築技術規則建築設計施工編第十章（公共建築行動不便者使用設施）已經有新的規定，且為避免蓋出有障礙的建築物，營建署也同時公佈「建築物無障礙設施設計規範」，且製作解說手冊，方便大家比照。眾所矚目的花博，花了將近80億的花博，竟然蓋出一堆不符合規範的「有障礙」的「無障礙設施」，實在令人不解。各縣市主管建照申請的人力明顯不足，新建公共建築物的建照申請審圖除了極少數被抽審外，其他都是委託各縣市建築師公會協助處理。應設計制度讓一定規模以上公共建築物，都必須經過無障礙環境推動委員會的審圖始可發給建照。就算花博建築物有些屬臨時建築物，台北市政府也一樣難咎其責。
潘孟安委員表示，由農委會農糧署編列預算補助台北市政府29.5億，據估計只能為台灣花農創造10億產值，而且根本毫不用心，竟然對身心障礙者和長輩們這麼不友善。
殘障聯盟無障礙主委劉金鐘表示，台北國際花卉博覽會從97年起就開始沸沸揚揚的進行宣傳，為了確保身心障礙者也能便利且安全的參觀，台北市政府無障礙委員會於97年11月即要求各建設工程在規劃設計階段即要納入無障礙觀念，而在98年2月的會議中也決議台北市政府產發局應邀請委員進行會勘。但是產發局至98年12月30日才邀請無障礙委員至美術公園進行第一次會勘，當天即發現許多設計不良的問題，如：
1.舞蝶館：階梯觀眾席未設有輪椅行進動線，輪椅使用者僅能停留在後排輪椅觀眾席；階梯未有明顯色差與防護設施；無障礙廁所門鎖不利使用、門關不起來。
2.風味館：無障礙廁所扶手裝反、無障礙升降平台操作方式不太友善等。
3.美術館休息區、新生公園養生館等，都犯了許多無障礙設計的錯誤。
之前擔憂未於施工前納入無障礙概念且採納使用者意見可能導致設置錯誤或不易改善的狀況，全部發生了。
同樣的情景發生在98年的聽障奧運，北市府在開幕前一兩個月才找身心障礙團體進行無障礙設施會勘，雖然提出不少修改建議，但是開幕在即，加上建築物都已經完工，根本沒有改善的空間。
花博在98年12月30日進行第一次會勘時發現許多問題，雖然由於多數建築結構均已完工，所提出的改善建議可能只能達到亡羊補牢的效果，但是由於距開幕尚有將近一年的時間，委員建議北市府應該將當日會勘建議於花博各場館通案一併檢視處理，但是在3月17日第二次於新生公園養生館的會勘，竟然還看到了無障礙廁所採用醫療型馬桶這樣嚴重的錯誤！令人擔心接下來陸續完工的十幾個場館將無一倖免。
中國科技大學室內設計系林敏哲老師說，台北市政府其實在無障礙方面有非常完善的諮詢機制，一為政策層面的「無障礙環境推動委員會」，一為技術層面的「改善諮詢及審查小組」，但是市府並未充分利用這些諮詢機制，未於施工前即邀請顧問討論無障礙設施工程圖說，以利事先進行修正，而是在施工中才同步看圖，即使列出改善建議，改善空間也很小，更遑論完工後進行改善成效不彰。且可能得花十倍的經費去改善這些設施。
台北市行無礙資源推廣協會許朝富總幹事也表示，未採納委員事前建議而是在完工後才進行改善，不但浪費經費，而不能改善的部分也會造成實際使用上的不方便與不安全。
市議員表示，距離花博開幕只剩下半年（十一月六日開幕），今天大家都是為了台灣不要丟臉丟到國際，才出來召開這個記者會，我們在此鄭重呼籲台北市政府，身心障礙朋友需要的無障礙設施與相關服務，不是「虛心接受團體意見」就好，而是應該確實設置正確、便利、安全的無障礙設施以及提供多元化的公共服務，才能讓花博真正成為全民參與、國際揚名的盛會！
殘障聯盟要求：
一、市政府應立即組成一個專案小組，儘快全面檢視已規劃及還在施工的所有工程，務必在開幕前完成改善工作。
二、除了硬體設施外，一個月內應徵詢相關團體意見，彙整行動不便者與身心障礙者之需求，提供完善的服務系統與受訓過的服務人員。
三、由於展期長、展區大、參與人潮多、參觀時間也長，除建築物應有通用設計且規劃整體服務系統外，也須考量行進動線與參觀需求，讓參觀者可方便且就近使用。
四、藉花博的失敗經驗呼籲中央及各級政府在推動重大公共工程時，應建立一溝通討論機制，事前邀請無障礙專家學者及使用者一起參與，以減少錯誤且避免浪費經費。
韓寒：快來吧，快走吧
作者﹕韓寒
【大紀元4月20日訊】最近，老是有媒體要關於世博會采訪我，我覺得很為難，如果我贊美他吧，估計我良心不安，如果我批評他吧，估計我寢食不安。鑒於世博會將要開幕，我就在博客中集體回答關於世博會和上海的任何問題，以下便是我的態度，以後類似的問題就不要問我了。
1：你覺得世博會會給上海，給中國帶來一些什麼？你能用什麼來比喻一下世博會呢？
答：我覺得不是世博會會給中國帶來什麼，而是中國會給世博會帶來什麼。因為本來世博會並不是一個規模如此大的展會，隨著信息的流通越來越便捷，世博會正在漸漸式微，是中國將世博會升格了。如果一定要比喻的話，有點像某些在國內非常火的品牌，經過了宣傳，你穿在身上覺得牛逼的不行，奢華的不行，出國一打聽，原來是二線的。
2：那你如何評價世博會的吉祥物——海寶呢？
答：我認為海寶是一個讓人非常頭疼的東西，暫且不說海寶的形象如何，但是當時大家看到的海寶都是平面的，這給那些要將海寶立體化的人出來一個非常困難的問題，那就是海寶的背面究竟應該是怎麼樣的，海寶有沒有尾巴，有沒有屁股，有沒有股溝，這些都是未知的，所以我們看到的在城市中矗立的海寶雕像，正面都是一樣的，但是背面你可以發現，有的海寶沒有股溝，有的海寶有股溝。但是最近以沒有股溝的海寶居多，因為股溝已經宣布離開中國了。
3：世博會的會館等結束以後就要拆除，你認為這個浪費麼？
答：我認為不浪費，當時動遷，我們國家自己建設會館，幫別的國家建設會館，雜七雜八政府化了不少錢，這些會館留在上海也沒有用，也不能當成政府辦公樓，拆了平整平整，好把這一大塊地給賣了做房地產，所以到最後，其實這屆世博會既不是政府開的，也不是企業開的，而是房奴和炒房客們開的。
4：那既然如此，為什麼政府還要留下幾個展館不做拆除呢？
答：當然不能全拆了，全拆了這塊地就不能叫「世博板塊」了，到時候就賣不出一個好價錢。
5：有一些人反應世博會期間，外地車輛進上海，需要排隊檢查，經常擁堵幾公里，排隊兩三個小時，你認為有更好的辦法麼？
答：這個我也沒有辦法，因為政府防賊，防恐怖分子，防反動勢力和防老百姓這四防是處在同一個安全標準的，雖然我也不好說每輛車每個人都安檢到底是在防誰，但是我知道如果我是壞人，我一定不會乖乖的在安檢口抱著炸彈等著接受檢查的。城市與城市之間的邊界不像國界線那麼嚴密，很可能相隔的就是一塊稻田，有心的話很容易進出，我不認為這樣的安檢能檢查出一些執意要幹壞事的人。但也許政府覺得這樣顯得比較有威懾力，讓壞人聞風喪膽，那大家就活該排隊吧。
但是無論如何，我都支持更好的安保，只要你政府估算好了得失，我願意接受任何的安全檢查。間接為了世博會，這個城市已經有不少人被工程車輛所害，所以我不希望再有任何人的生命會因此堪憂。
6：你認為世博會會為上海吸引多少的遊客？
答：這個我不好說，專程為此而去和順便到此一遊是不一樣的。官方說這半年裡會有六千萬人次來到上海，不過我估計，上海本身就是非常有吸引力的一個城市，就算沒有世博會，在那半年裡也會有五千九百萬人次因為別的事情來此來到上海吧。反正如果我去國外旅遊，這個國家正在舉辦不舉辦世博會並不對我的行程產生任何決定性的影響，可能外國人沒見過什麼世面，都想來看看吧。當然，我身邊也有不少朋友是期待世博會的，他們都希望去看看，這些我也非常理解。世博會的場面應該會很大的，因為中國人天生都喜歡趕集，車展都有那麼多人看呢。當然，我也非常能理解很多上海人希望世博會早日召開，因為如果有很多外國游客或者外地遊客的話，他們可以展示給遊客們看，我們上海是多麼厲害的一個城市，房價五萬一米，停車二十塊錢一小時，油價超過一美元一升，看病吃飯坐車買東西什麼都貴，生活成本是你們的五倍，工資是你們的五分之一，但我們活下來了，還歡天喜地高高興興的迎接五湖四海的游客。他們才是這個城市裡最牛逼的展覽品。我建議挑選一些市民代表作為藝術品陳列在中國館裡。
7：如何評價上海這個城市。
答：我出生在這裡，我始終熱愛這裡，希望這個城市真正美好，雖然我的老家已經被嚴重的污染所佔領。公正的說，如果你有錢，上海是個好地方，無論是購物，規模，消費，玩樂，上海都不錯。從經濟上，總體來說，這裡是冒險家的樂園，這裡是老百姓的地域（獄？）。
但是上海是一個沒有什麼文化的地方，所謂的海派文化就別拿出來寒磣人了。別的國家大都市，你可以說，我們這裡有什麼建築，什麼酒店，什麼大街，什麼豪宅，這些上海市的領導也可以自豪的宣布，我們這裡也有，但當人家要說，我們這裡有什麼作家，什麼導演，什麼藝術家，什麼藝術展，什麼電影節，上海的領導就沒話說了。
8：為什麼會造成這種狀況呢？
答：發展真正的文化就必須放開尺度，放開尺度必然百家爭鳴，百家爭鳴必然開啟民智，這是多麼糟糕的一件事情啊。
9：網絡上有人說，官方一會說轉基因食品無害，一會說要嚴禁在世博園區里出現轉基因食品以免外國人誤食，這是一種自己對自己的歧視麼？
答：胡說，這明明是一種自信，是對我們中國人虎軀的一種自信，我們天天呼吸著這樣的空氣喝著這樣的水，都是大風大浪裡過來的，人家老外喝一口農藥就死了，我們要喝三口才死。所以你這種說法是不對的。
（作者博客） (http://www.dajiyuan.com)
本文只代表作者的觀點和陳述
美東時間: 2010-04-19 21:30:37 PM 【萬年曆】
本文網址: http://www.epochtimes.com/b5/10/4/20/n2882671.htm
【大紀元4月20日訊】最近，老是有媒體要關於世博會采訪我，我覺得很為難，如果我贊美他吧，估計我良心不安，如果我批評他吧，估計我寢食不安。鑒於世博會將要開幕，我就在博客中集體回答關於世博會和上海的任何問題，以下便是我的態度，以後類似的問題就不要問我了。
1：你覺得世博會會給上海，給中國帶來一些什麼？你能用什麼來比喻一下世博會呢？
答：我覺得不是世博會會給中國帶來什麼，而是中國會給世博會帶來什麼。因為本來世博會並不是一個規模如此大的展會，隨著信息的流通越來越便捷，世博會正在漸漸式微，是中國將世博會升格了。如果一定要比喻的話，有點像某些在國內非常火的品牌，經過了宣傳，你穿在身上覺得牛逼的不行，奢華的不行，出國一打聽，原來是二線的。
2：那你如何評價世博會的吉祥物——海寶呢？
答：我認為海寶是一個讓人非常頭疼的東西，暫且不說海寶的形象如何，但是當時大家看到的海寶都是平面的，這給那些要將海寶立體化的人出來一個非常困難的問題，那就是海寶的背面究竟應該是怎麼樣的，海寶有沒有尾巴，有沒有屁股，有沒有股溝，這些都是未知的，所以我們看到的在城市中矗立的海寶雕像，正面都是一樣的，但是背面你可以發現，有的海寶沒有股溝，有的海寶有股溝。但是最近以沒有股溝的海寶居多，因為股溝已經宣布離開中國了。
3：世博會的會館等結束以後就要拆除，你認為這個浪費麼？
答：我認為不浪費，當時動遷，我們國家自己建設會館，幫別的國家建設會館，雜七雜八政府化了不少錢，這些會館留在上海也沒有用，也不能當成政府辦公樓，拆了平整平整，好把這一大塊地給賣了做房地產，所以到最後，其實這屆世博會既不是政府開的，也不是企業開的，而是房奴和炒房客們開的。
4：那既然如此，為什麼政府還要留下幾個展館不做拆除呢？
答：當然不能全拆了，全拆了這塊地就不能叫「世博板塊」了，到時候就賣不出一個好價錢。
5：有一些人反應世博會期間，外地車輛進上海，需要排隊檢查，經常擁堵幾公里，排隊兩三個小時，你認為有更好的辦法麼？
答：這個我也沒有辦法，因為政府防賊，防恐怖分子，防反動勢力和防老百姓這四防是處在同一個安全標準的，雖然我也不好說每輛車每個人都安檢到底是在防誰，但是我知道如果我是壞人，我一定不會乖乖的在安檢口抱著炸彈等著接受檢查的。城市與城市之間的邊界不像國界線那麼嚴密，很可能相隔的就是一塊稻田，有心的話很容易進出，我不認為這樣的安檢能檢查出一些執意要幹壞事的人。但也許政府覺得這樣顯得比較有威懾力，讓壞人聞風喪膽，那大家就活該排隊吧。
但是無論如何，我都支持更好的安保，只要你政府估算好了得失，我願意接受任何的安全檢查。間接為了世博會，這個城市已經有不少人被工程車輛所害，所以我不希望再有任何人的生命會因此堪憂。
6：你認為世博會會為上海吸引多少的遊客？
答：這個我不好說，專程為此而去和順便到此一遊是不一樣的。官方說這半年裡會有六千萬人次來到上海，不過我估計，上海本身就是非常有吸引力的一個城市，就算沒有世博會，在那半年裡也會有五千九百萬人次因為別的事情來此來到上海吧。反正如果我去國外旅遊，這個國家正在舉辦不舉辦世博會並不對我的行程產生任何決定性的影響，可能外國人沒見過什麼世面，都想來看看吧。當然，我身邊也有不少朋友是期待世博會的，他們都希望去看看，這些我也非常理解。世博會的場面應該會很大的，因為中國人天生都喜歡趕集，車展都有那麼多人看呢。當然，我也非常能理解很多上海人希望世博會早日召開，因為如果有很多外國游客或者外地遊客的話，他們可以展示給遊客們看，我們上海是多麼厲害的一個城市，房價五萬一米，停車二十塊錢一小時，油價超過一美元一升，看病吃飯坐車買東西什麼都貴，生活成本是你們的五倍，工資是你們的五分之一，但我們活下來了，還歡天喜地高高興興的迎接五湖四海的游客。他們才是這個城市裡最牛逼的展覽品。我建議挑選一些市民代表作為藝術品陳列在中國館裡。
7：如何評價上海這個城市。
答：我出生在這裡，我始終熱愛這裡，希望這個城市真正美好，雖然我的老家已經被嚴重的污染所佔領。公正的說，如果你有錢，上海是個好地方，無論是購物，規模，消費，玩樂，上海都不錯。從經濟上，總體來說，這裡是冒險家的樂園，這裡是老百姓的地域（獄？）。
但是上海是一個沒有什麼文化的地方，所謂的海派文化就別拿出來寒磣人了。別的國家大都市，你可以說，我們這裡有什麼建築，什麼酒店，什麼大街，什麼豪宅，這些上海市的領導也可以自豪的宣布，我們這裡也有，但當人家要說，我們這裡有什麼作家，什麼導演，什麼藝術家，什麼藝術展，什麼電影節，上海的領導就沒話說了。
8：為什麼會造成這種狀況呢？
答：發展真正的文化就必須放開尺度，放開尺度必然百家爭鳴，百家爭鳴必然開啟民智，這是多麼糟糕的一件事情啊。
9：網絡上有人說，官方一會說轉基因食品無害，一會說要嚴禁在世博園區里出現轉基因食品以免外國人誤食，這是一種自己對自己的歧視麼？
答：胡說，這明明是一種自信，是對我們中國人虎軀的一種自信，我們天天呼吸著這樣的空氣喝著這樣的水，都是大風大浪裡過來的，人家老外喝一口農藥就死了，我們要喝三口才死。所以你這種說法是不對的。
（作者博客） (http://www.dajiyuan.com)
本文只代表作者的觀點和陳述
美東時間: 2010-04-19 21:30:37 PM 【萬年曆】
本文網址: http://www.epochtimes.com/b5/10/4/20/n2882671.htm
世博會見證中國百年滄桑
2010-04-02 中國時報 【朱雲漢】
世界博覽會最早是起源於商業的動機，主要目的是展示工業技術與促進商品行銷。但自從一八六七年法國巴黎世博會創立了「國家館」的制度，世博會就成為國際政治舞台上，投射國家形象、展示經濟與科技綜合實力、以及宣揚文化理念的重要櫥窗。在過去一百五十年，崛起中的大國更是積極爭取主辦世博會，藉此向國際社會展示自己在現代化上所取得的各種成就，並重新塑造國家的文明與進步形象。
在美國崛起的過程也曾經非常熱中於主辦世博會，從一八五三年紐約世博會開始到一九八四新奧爾良世博會為止，美國共舉辦過十三次世博會，是主辦世博會次數最多的國家。尤其是一八九三年為紀念哥倫布發現美洲大陸四○○周年而舉辦的芝加哥博覽會，被許多評論家認定為美國躍登世界政治舞台的一個重要里程碑。透過規模空前的芝加哥博覽會，美國向國際社會宣告自己已經成為世界大國，在經濟與科技領域已可與傳統歐洲列強並駕齊驅。
中國第一次由官方出面興建國家館參展始於一九○四年的美國聖路易博覽會，距離即將於下個月揭幕的上海世博會正好一百零五年。當時清廷正處於風雨飄搖之際，不久之前，八國聯軍才讓慈禧太后避難陝西，庚子賠款更讓國庫一貧如洗，在風燭殘年之際滿清政府如何做出撥用鉅款正式參展的決定，是一個長期被忽略但頗有深意的歷史課題。
最近美國國會圖書館亞洲部學術研究主任居蜜博士，利用館藏檔案將這段塵封已久的歷史重新考證發掘，寫了一本百年前的中國參展記錄史，即將由上海古籍出版社出版。這本書不但圖文並茂地展示了中國參展一九○四年世博會的歷程，也讓讀者得以一窺清末洋務運動、文化外交與民族工業的重要發展。
從居蜜博士發掘出的珍貴史料中，我們看到的不是一個愚昧無知的慈禧，也不是一個顢頇腐敗的清廷。而是一個懂得如何與美國老羅斯福總統建立私人情誼的大清統治者，與一批充分理解文化外交重要性的洋務大臣。慈禧特別派出由貝勒爺溥倫領銜的高階官方代表團赴美主持中國館揭幕，並帶著慈禧的私函與親筆簽名玉照轉赴華府晉見老羅斯福總統。中國館內展示了頤和園的模型及來自中國各地的工藝產品，精選的中國古籍善本與地圖也在世博的自由藝術宮展出，並於展後贈送國會圖書館永久收藏。剛剛開辦不久的河北唐山「啟新洋灰公司」的馬牌洋灰（水泥）還獲得了賽會的頭等金獎，顯示清末民族工業的可觀進展。
由美國卡爾女士（Katherine Carl）為慈禧繪製的朝服坐姿巨幅油畫（六英尺寬十英尺高）懸掛在中國館的進口大廳，讓參觀展覽的西方各國人士對這位大清帝國統治者的印象大為改觀。這幅畫在展後以慈禧之名贈送給老羅斯福總統，他還親自在白宮主持受贈儀式。不久之後，老羅斯福派他女兒愛麗斯訪問中國並獲慈禧親切接待，這段私人情誼直接促成了一九○八年美國國會通過老羅斯福的提案，將未動用的庚子賠款退還中國，用於興建「清華學堂」，即清華大學的前身。這幅油畫後來由華盛頓史密斯森（Smithsonian）博物館收藏，但歷經過幾番波折之後，目前是暫時由台北的國立歷史博物館保管。
從聖路易博覽會到上海世博會正好見證了中國的百年滄桑，其間朝代幾番輪替，由滿清到民國，由北洋政府到北伐成功、由國民黨到共產黨。為了讓繼起的政權取得合法性，前朝的歷史往往被扭曲與醜化，前人的努力經常被忽視與掩蓋。其實一部中國百年現代化歷史具有很高的連續性與累積性，不能由政治任意切割。中國近代的民族工業奠基於清末的洋務運動，沒有清末的議會運動也不可能有辛亥革命的「一舉成功、各省響應」。明年兩岸都要紀念辛亥革命一百年，雙方都必須以更開拓的胸襟，更大的歷史格局，來重新檢視中國百年歷史的脈絡，並重新發掘戰後台灣發展經驗的深層歷史意義。
（作者為台灣大學政治學系教授）
from Chinatimes; see http://news.chinatimes.com/forum/0,5252,11051401x112010040200387,00.html
世界博覽會最早是起源於商業的動機，主要目的是展示工業技術與促進商品行銷。但自從一八六七年法國巴黎世博會創立了「國家館」的制度，世博會就成為國際政治舞台上，投射國家形象、展示經濟與科技綜合實力、以及宣揚文化理念的重要櫥窗。在過去一百五十年，崛起中的大國更是積極爭取主辦世博會，藉此向國際社會展示自己在現代化上所取得的各種成就，並重新塑造國家的文明與進步形象。
在美國崛起的過程也曾經非常熱中於主辦世博會，從一八五三年紐約世博會開始到一九八四新奧爾良世博會為止，美國共舉辦過十三次世博會，是主辦世博會次數最多的國家。尤其是一八九三年為紀念哥倫布發現美洲大陸四○○周年而舉辦的芝加哥博覽會，被許多評論家認定為美國躍登世界政治舞台的一個重要里程碑。透過規模空前的芝加哥博覽會，美國向國際社會宣告自己已經成為世界大國，在經濟與科技領域已可與傳統歐洲列強並駕齊驅。
中國第一次由官方出面興建國家館參展始於一九○四年的美國聖路易博覽會，距離即將於下個月揭幕的上海世博會正好一百零五年。當時清廷正處於風雨飄搖之際，不久之前，八國聯軍才讓慈禧太后避難陝西，庚子賠款更讓國庫一貧如洗，在風燭殘年之際滿清政府如何做出撥用鉅款正式參展的決定，是一個長期被忽略但頗有深意的歷史課題。
最近美國國會圖書館亞洲部學術研究主任居蜜博士，利用館藏檔案將這段塵封已久的歷史重新考證發掘，寫了一本百年前的中國參展記錄史，即將由上海古籍出版社出版。這本書不但圖文並茂地展示了中國參展一九○四年世博會的歷程，也讓讀者得以一窺清末洋務運動、文化外交與民族工業的重要發展。
從居蜜博士發掘出的珍貴史料中，我們看到的不是一個愚昧無知的慈禧，也不是一個顢頇腐敗的清廷。而是一個懂得如何與美國老羅斯福總統建立私人情誼的大清統治者，與一批充分理解文化外交重要性的洋務大臣。慈禧特別派出由貝勒爺溥倫領銜的高階官方代表團赴美主持中國館揭幕，並帶著慈禧的私函與親筆簽名玉照轉赴華府晉見老羅斯福總統。中國館內展示了頤和園的模型及來自中國各地的工藝產品，精選的中國古籍善本與地圖也在世博的自由藝術宮展出，並於展後贈送國會圖書館永久收藏。剛剛開辦不久的河北唐山「啟新洋灰公司」的馬牌洋灰（水泥）還獲得了賽會的頭等金獎，顯示清末民族工業的可觀進展。
由美國卡爾女士（Katherine Carl）為慈禧繪製的朝服坐姿巨幅油畫（六英尺寬十英尺高）懸掛在中國館的進口大廳，讓參觀展覽的西方各國人士對這位大清帝國統治者的印象大為改觀。這幅畫在展後以慈禧之名贈送給老羅斯福總統，他還親自在白宮主持受贈儀式。不久之後，老羅斯福派他女兒愛麗斯訪問中國並獲慈禧親切接待，這段私人情誼直接促成了一九○八年美國國會通過老羅斯福的提案，將未動用的庚子賠款退還中國，用於興建「清華學堂」，即清華大學的前身。這幅油畫後來由華盛頓史密斯森（Smithsonian）博物館收藏，但歷經過幾番波折之後，目前是暫時由台北的國立歷史博物館保管。
從聖路易博覽會到上海世博會正好見證了中國的百年滄桑，其間朝代幾番輪替，由滿清到民國，由北洋政府到北伐成功、由國民黨到共產黨。為了讓繼起的政權取得合法性，前朝的歷史往往被扭曲與醜化，前人的努力經常被忽視與掩蓋。其實一部中國百年現代化歷史具有很高的連續性與累積性，不能由政治任意切割。中國近代的民族工業奠基於清末的洋務運動，沒有清末的議會運動也不可能有辛亥革命的「一舉成功、各省響應」。明年兩岸都要紀念辛亥革命一百年，雙方都必須以更開拓的胸襟，更大的歷史格局，來重新檢視中國百年歷史的脈絡，並重新發掘戰後台灣發展經驗的深層歷史意義。
（作者為台灣大學政治學系教授）
from Chinatimes; see http://news.chinatimes.com/forum/0,5252,11051401x112010040200387,00.html
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